同步环又称锁环，是变速器中不可或缺的组件。如果没有同步环，换挡时两组转速不同的齿轮会打齿，不易啮合。正因为它在变速器中的重要作用，我们要*证同步环装配时不能有任何锈蚀。
由于要承受较大的冲击力，同步环的强度和韧性必须达到较高的标准，一般要采用粉末冶金工艺才能达到要求。粉末冶金件的缺点就是容易锈蚀，一方面是因为活性不同的金属颗粒间会存在晶间腐蚀，另一方面粉末冶金件内部有许多小孔，会像海绵一样吸水。为了增加粉末冶金件的耐磨性，往往在加工时还有渗碳工艺，含碳量增加后金属更加容易锈蚀。
如果采用防锈油对同步环进行防锈保护，不仅存在污染，还可能与变速器油不兼容，两者反应的生成物对变速器工作会产生较大影响。目前已经基本淘汰有油防锈方案，取而代之的是气相防锈方案——一种新型、清洁、高*且成本更低的防锈技术，现已成为汽车零配件的标准防锈解决方案。
材质和工艺决定了同步环不能接触水，其所处环境的空气湿度越低越好。布兰诺（B+Z）两款产品可解决此问题：
一是氯化镁高吸湿干燥剂，不仅吸湿量大，吸水过程也不可逆，能将湿度降到接近零，很适合对水敏感的材质。
二是厚度0.1mm以上的BRANOfol防锈袋，越厚的袋子，透湿率越低，进入包装内的水分就越少。为*证密封效果，要用胶带将袋口接缝处彻底粘牢。
此外，布兰诺的PR7气相防锈纸，一面覆有薄膜，不仅有防潮作用，还能使防锈气体朝向纸的一面挥发，此面也接触金属，进一步提高了防锈气体的利用率。把干燥剂放在有膜的一面，能避免干燥剂反渗水时对纸的影响，万一干燥剂外包装有粉尘，也起到阻隔作用。
使用PR7气相防锈纸、BRANOfol防锈袋和氯化镁高吸湿干燥剂防护同步环，一般防锈期达6个月以上，满足汽车零配件3-6个月周转需求。
